ارائه و اجرای مدلی از زیرساخت داده های مکانی (sdi) به منظور پشتیبانی از بعد مکانی مدیریت بحران سونامی در gis
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده مهران باتوبه
- استاد راهنما روزبه شاد
- سال انتشار 1394
چکیده
سونامی یکی از مخرب ترین بلایای طبیعی است. با در نظر گرفتن تلفات جانی و تاثیرات منفی سونامی در بر ابعاد مالی و محیطی جامعه، فعالیت های کنترل و مدیریت بحران ضروری به نظر می رسد. وابستگی اقدامات مراکز مدیریت بحران به داده های مکانی نشان می دهد که موفقیت عملکرد این سیستم در گرو دسترسی سریع و آنی به داده های مکانی صحیح و دقیق می باشد. لذا در این تحقیق معماری زیرساخت داده های مکانی سونامی(tsdi) ارائه و اجرا می گردد.زیرساخت مذکور، در قالب محیطی وب مبنا، قابلیت های ذخیره سازی، سازمان دهی، به روز رسانی، جستجو، دسترسی سریع، به اشتراک گذاری و نمایش آنی داده های مکانی را ایجاد می نماید.نتایج تحقیق حاکی از آن است که گسترش sdi سهم عمده ای را در بهبود مدیریت بحران داشته و نتایج و دستاوردهای مثبت ومهم اجتماعی و اقتصادی را به ارمغان می آورد.
منابع مشابه
طراحی سیستمی برای حمل و نقل جادهای با استفاده از تلفیق اطلاعات مکانی داوطلبانه (VGI) و زیرساخت داده مکانی(SDI)
در برنامهریزی مسیر حملونقل به طور کلی یک یا چند گزینه پیشنهاد میشود. فرآیند انتخاب بهترین گزینه مسیر، با در نظر گرفتن حداقل اثرات زیستمحیطی، اجتماعی و اقتصادی و برآوردهشدن معیارهای مهندسی حملونقل انجام میشود. این فرآیند بدون توجه به الگوهای فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی و یک برنامه خوب برای مشارکت مردم و برقراری هماهنگی بین سازمانهای مختلف مرتبط با پروژه، با مشکل مواجه خواهد شد. علاوه بر این...
متن کاملارائهی چارچوبی برای ارزیابی ریسک در سامانهی اطلاعات مکانی (GIS) و زیرساخت دادههای مکانی (SDI) بخشی بر اساس منطق فازی
استفادهی بهینه و دسترسی به داده و اطلاعات مکانی در کشور نیازمند طراحی و پیادهسازی سامانهی اطلاعات مکانی (GIS) و راهاندازی زیرساخت دادههای مکانی (SDI) است. در همین راستا همهساله سازمانها طرحهای GIS متعددی در کشور طراحی و پیادهسازی میکنند و طی سالهای اخیر نیز راهاندازی زیرساخت دادههای مکانی مد نظر قرار گرفته است. آنچه به نظر میرسد در اجرای این فعالیتها مورد بیتوجهی واقع شده است، ف...
متن کاملطراحی سیستمی برای حمل و نقل جادهای با استفاده از تلفیق اطلاعات مکانی داوطلبانه (vgi) و زیرساخت داده مکانی(sdi)
در برنامه ریزی مسیر حملونقل به طور کلی یک یا چند گزینه پیشنهاد میشود. فرآیند انتخاب بهترین گزینه مسیر، با در نظر گرفتن حداقل اثرات زیستمحیطی، اجتماعی و اقتصادی و برآوردهشدن معیارهای مهندسی حملونقل انجام میشود. این فرآیند بدون توجه به الگوهای فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی و یک برنامه خوب برای مشارکت مردم و برقراری هماهنگی بین سازمانهای مختلف مرتبط با پروژه، با مشکل مواجه خواهد شد. علاوه بر این...
متن کاملارائه ی چارچوبی برای ارزیابی ریسک در سامانه ی اطلاعات مکانی (gis) و زیرساخت داده های مکانی (sdi) بخشی بر اساس منطق فازی
استفاده ی بهینه و دسترسی به داده و اطلاعات مکانی در کشور نیازمند طراحی و پیاده سازی سامانه ی اطلاعات مکانی (gis) و راه اندازی زیرساخت داده های مکانی (sdi) است. در همین راستا همه ساله سازمان ها طرح های gis متعددی در کشور طراحی و پیاده سازی می کنند و طی سال های اخیر نیز راه اندازی زیرساخت داده های مکانی مد نظر قرار گرفته است. آنچه به نظر می رسد در اجرای این فعالیت ها مورد بی توجهی واقع شده است، ف...
متن کاملتدوین راهبردهای ایجاد زیرساخت دادههای مکانی (SDI) در سامانههای فرماندهی و مدیریت نظامی در افق 1404 با نگاه آیندهپژوهی
زیرساخت دادههای مکانی مجموعهای متشکل از استانداردها، سیاستها، شبکههای دسترسی، فنآوریها، دادههای اولیه، سازمانها و نیروی انسانی میباشد که امور دسترسی به دادههای مکانی را تسهیل نموده و بهعنوان مکانیسم پایداری برای حل مشکلات موجود در این حوزه مورداستفاده قرار میگیرد. تحقیق پیشرو با داشتن افق دید منطبق با چشمانداز 1404 کشور، باهدف بررسی دغدغههای فعلی در حوزه اطلاعات مکانی و شناسایی فا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023